第一名斯柯达晶锐 331分
小改款晶锐很多地方都有显著提升,搭载的全新TSI发动机树立了新的标杆。同时,晶锐还保持了一贯的宽敞内部空间、稳定的行驶性能和一流的品质,获得第一 名完全是名至实归。
第二名福特嘉年华 310分
福特的优秀操控性能得到了传承,外型动感而充满活力,很能博得年轻人的喜爱。略显不足的是前排空间,动力上也有需提升的空间。
并列第二名欧宝可赛 310分
在人们的印象中欧宝可赛的印象比较中性,其实,欧宝可赛被低估了。其实,可赛的内饰无论是设计还是做工都可圈可点,搭载的全新发动机驾驶起来很平顺,总体 而言,很中规中矩。
第四名马自达2 300分
马自达的线条很有动感,相信会受到众多偏爱运动的客户欢迎,发动机动力充沛,操控感觉很硬朗,不过舒适性很一般。
第五名 达契亚Sandero 282分
售价最便宜,几乎让人难以抗拒,达契亚Sandero是经济适用车的代表,由内而外散发出的高性价比的朴实。内部空间很一般,另外在安全性上也有待提升。
总结:这场小型车领域的比拼十分精彩。我们网罗了市面上最受关注的5款小型车,其中斯柯达晶锐的胜出没有任何悬念,其性能表现很稳定也最突出,同时在安全性也提 供了很大的保障;欧宝可赛和福特嘉年华两者难分伯仲,打了个平手,它们在质量上完全能和某些紧凑型车相抗衡;动感是形容马自达2外型最好的词汇;而达契亚 Santero是5款车中售价最低的,其在售价上的优势很突出。在售价上这么有优势的车在驾驶性能上也就不能有多大的期待,一分价钱一分货,这是人人都懂的道理。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。